橡膠輪胎摩擦系數(shù)測(cè)試儀器及測(cè)定方案簡(jiǎn)介

　　橡膠輪胎的摩擦系數(shù)是汽車(chē)安全性能的重要影響因素，由于橡膠輪胎這種材質(zhì)的特殊性，對(duì)摩擦系數(shù)這一性能的檢測(cè)設(shè)備要求十分高，其摩擦特性不僅影響輪胎的磨耗特性，而且關(guān)系到行車(chē)的安全。因此，關(guān)于汽車(chē)橡膠輪胎的摩擦系數(shù)問(wèn)題，選擇一款專(zhuān)業(yè)的橡膠摩擦系數(shù)測(cè)定儀，是工業(yè)生產(chǎn)制造中必須引起重視的問(wèn)題。
　　為了有效幫助相關(guān)制造商解決汽車(chē)輪胎系數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)定，濟(jì)南賽成電子科技有限公司獨(dú)自研發(fā)的“MXD—02摩擦系數(shù)儀”，采用了世界知名的進(jìn)口元器件，使得儀器在測(cè)試性能上穩(wěn)定可靠，而價(jià)格又相對(duì)其他同行產(chǎn)品性?xún)r(jià)比高。
　　那么輪胎的摩擦系數(shù)怎么測(cè)？橡膠輪胎的摩擦系數(shù)分動(dòng)摩擦系數(shù)和靜摩擦系數(shù)。因此，對(duì)輪胎摩擦系數(shù)的測(cè)定包含滑動(dòng)摩擦系數(shù)測(cè)定，和測(cè)輪胎的靜摩擦系數(shù)。賽成科技研發(fā)的該款“動(dòng)/靜摩擦系數(shù)測(cè)試儀MXD-02”,就是這樣一款儀器。下面，小編就結(jié)合賽成科技實(shí)驗(yàn)室對(duì)橡膠輪胎的摩擦系數(shù)測(cè)試試驗(yàn)，對(duì)其測(cè)試過(guò)程進(jìn)行總結(jié)如下：

 （1）分別在兩個(gè)塑料薄膜中裁取兩塊尺寸大小相同的試樣，做對(duì)照試驗(yàn)。

（2）將試樣1平鋪到試驗(yàn)板上，并用底面被毛氈覆蓋的滑塊壓住。

（3）設(shè)置各參數(shù)，啟動(dòng)儀器。次數(shù)1，動(dòng)/靜摩擦系數(shù)均測(cè)，儀器自動(dòng)拉動(dòng)滑塊進(jìn)行移動(dòng)，同時(shí)儀器自動(dòng)顯示摩擦系數(shù)值

（4）首次試驗(yàn)完成后，再次點(diǎn)擊“實(shí)驗(yàn)”，系統(tǒng)自動(dòng)打印數(shù)據(jù)。

（5）取下試樣1，將試樣2放到試驗(yàn)板上。

（6）先 “復(fù)位”，再 “回位”， 同樣摩擦系數(shù)測(cè)試方法對(duì)第二張薄膜摩擦系數(shù)進(jìn)行測(cè)試。

（7）實(shí)驗(yàn)結(jié)束，對(duì)兩次實(shí)驗(yàn)的結(jié)果進(jìn)行記錄和對(duì)比，方便用戶(hù)分析，計(jì)算輪胎的滑動(dòng)摩擦系數(shù)和靜摩擦系數(shù)。

 　　以上是賽成科技應(yīng)客戶(hù)要求，向客戶(hù)出具的材料摩擦系數(shù)測(cè)試方案報(bào)告。通過(guò)該試驗(yàn)，不僅讓我們熟悉了輪胎的摩擦系數(shù)測(cè)定方法，也讓我們學(xué)到了摩擦系數(shù)測(cè)定儀的使用方法。

了解該款賽成“橡膠摩擦系數(shù)測(cè)定儀MXD-02”的詳細(xì)資料，在網(wǎng)站產(chǎn)品頁(yè)也詳細(xì)介紹；也可直接致電賽成科技。